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TIBET
e NEPAL : altissime emozioni
2° edizione.
dal 20 maggio al 3 giugno 2012
ISCRIZIONI ENTRO IL
28 FEBBRAIO 2012
Ci sono pochi paesi nel mondo che suscitano lo stesso
interesse che suscita il TIBET: la sua completa chiusura
a tutto il mondo esterno fino al 1920, le sue dimensioni
(grande 4 volte l’Italia), la sua incredibile
altezza media (4.500 metri sul livello del mare),
la presenza delle vette più alte della terra
(10 delle 14 montagne più alte del mondo sono
qui) e soprattutto la spiritualità della popolazione
hanno sempre provocato nel viaggiatore occidentale
una attrazione che anche nei nostri tempi, di viaggi
facili e globalizzazione, rimane immutata.
Il viaggio in poche righe: Il nostro
sarà un viaggio indimenticabile nell’oriente
mistico… dalla Cina al Nepal, attraversando
soprattutto il TIBET, culla dell Buddismo Majayana
e patria del Dalai Lama. Il mix di culture, religioni,
domini e occupazioni, con uno sfondo montano quasi
surreale, ci accompagnerà giorno dopo giorno
lungo la Friendship Highway, a cavallo delle gloriose
moto ROYAL ENFIELD, nel nostro viaggio lungo una vita.
Perché se i due giorni in treno che separano
Pechino da Lhasa, ed i 1.200 km circa che ci sono
da Lhasa a Kathmandu, che sono solo pochi giorni di
strada, sono in realtà una vita di storia.
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QUOTE DI
PARTECIPAZIONE
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CONDUCENTE + NOLEGGIO
MOTO 2990 euro
PASSEGGERO su moto 2290 euro
Supplemento camera singola
400 euro
Assicurazione facoltativa annullamento viaggio
6%
Volo aereo a partire da 750 euro
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| La quota comprende: |
8 notti in hotel in Tibet, 2 notti in hotel a Kathmandu,
compreso colazioni. 10 cene. Trasferimenti da aeroporto
a treno a Pechino, da treno a hotel a Lhasa, da hotel
ad aeroporto a Kathmandu. Minibus per visita di Lhasa
e di Kathmandu. Biglietti di ingresso a tutti i monasteri
ed altri luoghi da visitare. Tasse Everest per le persone.
Permessi speciali per stranieri per il Tibet. Biglietti
del treno Pechino – Lhasa in cuccette. Visto per
la Cina. Visto per il Nepal. Guida tibetana parlante
inglese per tutta la permanenza in Tibet. Capogruppo
in moto italiano e capogruppo in moto Nepalese per tutto
il tour. Meccanico moto al seguito e camioncino trasporto
bagagli con staff locale per tutto il tour. Trasporto
delle moto da Kathmandu a Lhasa in camion e noleggio
moto Royal Enfield a Lhasa, compreso carburante, pezzi
di ricambio, tasse doganali di utilizzo in Tibet. Tassa
Everest per le moto e persone.. Ossigeno in caso di
necessità. Assicurazione furto bagaglio, rimpatrio
sanitario ed infortuni. Road book dettagliato dell’itinerario.
Maglia ricordo, gadgets
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| La quota
NON comprende: |
Volo
aereo Milano – Pechino e Kathmandu – Milano.
Eventuali tasse aeroportuali in Nepal e Cina. Tutti i
pasti in treno e tutti i pranzi. Trattamenti medici se
si dovessero rendere necessari. Le bevande e gli extra
ai ristoranti. Mance. Assicurazione facoltativa annullamento
viaggio. Eventuali costi associati con presenza di lavori
in corso o frane lungo il percorso che dovessero costringere
l’organizzazione locale a modifiche del programma.
Costi legati a situazioni di emergenza sul territorio
o di improvvise decisioni delle autorità locali
cinesi o nepalesi, di qualsiasi natura, per le quali l’organizzazione
locale e/o l’associazione non abbia alcun modo di
intervenire. Tessera associativa motovacanze.it Tutto
quanto non previsto alla voce : "La quota comprende"
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Per il tour saranno utilizzate motociclette ROYAL ENFIELD
500 CC, nate in India e “cresciute” in Nepal,
molto robuste e spartane adatte ai percorsi anche in parte
accidentati che si troveranno lungo il cammino.
Il tour, affrontato in questo modo (da
Lhasa a Kathmandu, e non al contrario come solitamente
invece viene effettuato) ridurrà al minimo il fenomeno
del mal di montagna, che provoca normalmente a tutti mal
di testa e nausee. Questo grazie alla partenza da Lhasa,
raggiunta in treno (quindi con due giorni di adattamento
graduale alla altitudine) e nella quale staremo fermi
due giorni prima di partire, e grazie al fatto che nelle
tappe il pernottamento avverrà sempre ad altitudini
inferiori di quelle raggiunte nel corso della giornata.
Il mal di montagna sarà comunque un fenomeno che
colpirà alcuni dei partecipanti, seppur con sintomi
normalmente lievi, nei due giorni con i pernottamenti
alle altitudini maggiori (New Tingri e Ronbuk)
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per i soci partecipanti al tour abbonamento omaggio per
un anno alla rivista
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